Испытательная станция вспомогательных машин постоянного тока предназначена для проведения приёмо-сдаточных испытаний двигателей.
Технологические комплексы ремонта электрических машин

Испытательная станция асинхронных вспомогательных машин мощностью до 80кВт
Испытательная станция асинхронных вспомогательных машин предназначена для проведения приёмо-сдаточных испытаний вспомогательных двигателей и синхронных генераторов.

Испытательная станция тяговых генераторов ДАМВ СИГ-ТГ
Испытательная станция предназначена для проведения приёмо-сдаточных испытаний тяговых генераторов тепловозов, газотурбовозов.

Испытательная станция для ТЭД (ДАМВ ИС-ТЭД)
Испытательная станция тяговых электродвигателей предназначена для проведения приёмо-сдаточных испытаний тяговых двигателей. Испытательная станция предназначена для испытания тяговых двигателей электровозов серии ВЛ, ЭС, а так же тепловозов серии ТЭМ

Стенд по ремонту и контролю щеточного аппарата ДАМВ ЭМЦ-ЩА
Стенд по ремонту и контролю щеточного аппарата ДАМВ ЭМЦ-ЩА предназначен для ремонта и контроля параметров щеткодержателей в сборе.

Стенд выявления межвиткового замыкания якоря ДАМВ ЭМЦ ЯК-МВЗ
Стенд ДАМВ-ЭМЦ ЯК-МВЗ предназначен выявления межвиткового замыкания в обмотке якоря двигателя.

Стенд контроля остова тягового электродвигателя ДАМВ ЭМЦ-ОС
Стенд ДАМВ ЭМЦ-ОС предназначен для определения объема требуемого ремонта, выявления неисправности остова в сборе.

Стенд контроля якоря тягового электродвигателя ДАМВ ЭМЦ-ЯК
Стенд ДАМВ ЭМЦ-ЯК предназначен для определения объема требуемого ремонта, выявления неисправности якоря.

Стенд входного контроля тягового электродвигателя ДАМВ ЭМЦ-СБ
Стенд ДАМВ-ЭМЦ СБ предназначен для контроля качества произведённого ремонта и выявления не соответствий параметров электрической машины нормативной документации после произведённого ремонта, выявления неисправного узла, качественной оценки измеренных параметров.

Стенд входного контроля тягового электродвигателя ДАМВ ЭМЦ-ВХ
Стенд ДАМВ ЭМЦ-ВХ предназначен для предварительной оценки технического состояния, определения объема требуемого ремонта, выявления неисправных узлов электрической машины.