Стенд предназначен для испытания дизель-генераторной установки тепловозов, мощностью от 1500 до 4500 кВт. Области применения стенда: проверка качества сборки двигателя; проверка параметров двигателя на соответствие нормативам и регулировка двигателя; обкаточные и приемосдаточные испытания.

Стенд проверки форсунок ДАМВ-СИФпредназначен для испытания и регулировки форсунок дизелей типов Д50, 2Д50, ПД1М, ПД4А,2Д100, 10Д100, 14Д40, 11Д45, М750, 1Д12, 6S310DR, K6S310DR, JW200, JW400, Д49, 211Д-2, 12ДМ-21Л в процессе их ремонта в условиях локомотивного депо или иного ремонтного предприятия. Стенд позволяет в ручном режиме производить проверку давления начала впрыска и качество распыливания топлива, а так же для …

Стенд, автоматизированный ДАМВ-РЧО предназначен для проверки и регулировки регулятора частоты оборотов дизельных двигателей.

ДАМВ-ТПН предназначен для проверки производительности топливоподкачивающих насосов в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов в автоматическом режиме с сохранением результатов проверки в базе данных.

Стенд ДАМВ-МН предназначен для проверки производительности и обкатки масляных насосов в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов в автоматическом режиме с сохранением результатов проверки в базе данных.

Стенд автоматизированный ДАМВ-ПП предназначен для проверки гидравлической плотности плунжерных пар топливных насосов высокого давления в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов в автоматическом режиме с сохранением результатов проверки в базе данных.

Стенд ДАМВ — ТНВД предназначен для обкатки, проверки и регулирования топливных насосов высокого давления дизель-генераторных установок. Стенды реализованы в двух видах: для обкатки и настройки одиночных ТНВД, для обкатки и настройки блочных ТНВД

Комплекс ДАМВ-КРИ ДГУ предназначен для производства в полном объеме(в соответствии с Правилами ТО и ТР) реостатных испытаний маневровых и магистральных тепловозов в автоматизированном режиме с управлением нагрузочным реостатом и тепловозом (по согласованию с Заказчиком), и стендовых нагрузочных испытаний в условиях сервисных локомотивных депо и ремонтных заводов.

Система  позволяет, используя беспроводную систему сбора и обработки данных, быстро и эффективно оценивать распределение нагрузки по цилиндрам ДВС, работу ТА газораспределительного механизма дизеля и газовой «плотности» цилиндров на основе анализа индикаторных диаграмм рабочего процесса.

Устройство предназначено для измерения частоты вращения коленчатого вала дизеля тепловоза. Прибор разработан для настройки РЧО и других работ, связанных с необходимостью оперативного контроля частоты вращения коленчатого вала дизеля, а также для контроля частоты вращения ротора турбокомпрессора.